柒财网 汽车 云兔进军A0级SUV市场,云度汽车重整旗鼓再出发

云兔进军A0级SUV市场,云度汽车重整旗鼓再出发

“作为‘吉祥大出行’战略的重要组成部分,云度汽车秉承想用户所想,专注于打造国民精品车,让用户享受从家到家的极致出行体验。”云度汽车副总裁詹耿武表示,云兔定位10万元级SUV,但却是一款媲美航空级别的新能源汽车,一定会受到广大用户的喜爱。 

在新能源汽车蓬勃发展的时代,云度汽车“起了个大早,赶了个晚集”,如今加入“吉祥大出行”可谓重整旗鼓再出发。詹耿武透露,云度汽车第二款车型是一辆出行新物种,并将于明年正式亮相。 

官宣加入“吉祥大出行”战略仅一周,云度汽车便开启品牌焕新,并迎来焕新后的首款车型。228日,云度汽车旗下A0级纯电SUV车型——云兔正式上市,新车共推出320km灵动款和415km跃动款两款车型,售价分别为8.58万元起和9.58万元起。 

“作为‘吉祥大出行’战略的重要组成部分,云度汽车秉承想用户所想,专注于打造国民精品车,让用户享受从家到家的极致出行体验。”云度汽车副总裁詹耿武表示,云兔定位10万元级SUV,但却是一款媲美航空级别的新能源汽车,一定会受到广大用户的喜爱。 

云兔进军A0SUV市场 

发布会现场,云度汽车正式宣布品牌焕新,全新的云度汽车将以打造“品质、安全、智能、触手可及的国民精品车”为目标,依托“苍穹”智能平台、“极境”智能座舱和“如意”智能驾驶三大技术,提供沉浸式的娱乐座舱体验和智能交通出行解决方案,为消费者带来具有航空品质的国民精品车。 

云度汽车副总裁詹耿武

“不知道从什么时候开始,造车和烧钱划上了等号,这不是内卷而是浮躁。”詹耿武表示,市场会慢慢回归理性,云度汽车将坚持走长期主义路线,靠产品质量、服务和用户体验,让消费者放心的选择。 

此次上市的云兔,所在的A0SUV市场可谓竞争激烈。燃油车方面,吉利缤越、名爵ZS,以及瑞虎5X等实力选手,月销万辆以上;纯电方面,哪吒V、几何E等后起之秀同样表现不俗。在此背景下,云兔又将如何突围? 

詹耿武表示,作为“吉祥大出行”战略下全新云度汽车发布的首款产品,我们对于云兔提出了极高的标准和要求,既要颜值高,智能化程度高,还要空间大,动力强,以及与众不同的吸睛点。 

云兔 

外观方面,云兔的设计灵感源于机敏的兔子形象,采用独创的“兔式跃动美学”理念,极强的视觉张力充分展现了云兔的动感和活力。此外,云兔拥有4035×1736×1625毫米的车身尺寸和2480毫米的轴距,空间宽适。 

车机方面,云兔搭载了云度全新一代智慧座舱系统Amber OS,高通骁龙八核64位高算力ARM芯片,配合超窄边框12.3英寸屏幕,带给消费者更加顺畅的人机交互体验。 

在三电系统上,云兔采用CTP电池技术方案,70千瓦和165牛米的三合一高效驱动总成,使云兔实现320公里和415公里续航里程(CLTC工况)。驾驶模式中增加超省电模式,在消费者有需求时,可一键开启提升续航。 

“我们不像部分友商,只做20万甚至30万以上级别的头等舱,利润高、估值高、社会形象高,但与大多数消费者背离。”詹耿武表示,“云度汽车当下先做好‘经济舱’,将来再考虑‘头等舱’,后续每一款产品都会努力打造品质安全、智能触手可及的国民精品车。” 

云度汽车重整旗鼓再出发 

云度汽车成立于2015年,作为较早一批获得“双资质”的车企,其率先推出π1,并凭借低价策略受到一定关注度。数据显示,2018年全年云度累计完成销量9300辆,在造车新势力中仅次于蔚来汽车,可谓迎来高光时刻。 

然而,随着造车新势力逐渐崛起,小鹏、理想,以及哪吒汽车等后来居上,反观云度汽车则由于产品线单薄,续航里程、性能以及配置等方面处于劣势,再加上第二款车型π3碰撞成绩不佳,失去消费者的信任。 

云度汽车总经理韦勇对此表示,云度虽然在发展的道路上坎坎坷坷,甚至一度面临至暗时刻,但我们在新能源汽车行业已深耕多年,去年在多方的支持推动下,重新招揽、整合了各方人才,以及产业链上下游优秀的经销商和供应商资源。 

与此同时,云度汽车的“双资质”和早期的成功经验,也吸引了资本入局。自去年4月以来,均瑶集团通过珠海宇诚,分别从个人股东、海源复材、莆田市国有资产投资集团有限公司,以及福建龙头产业股权投资基金合伙企业(有限合伙),承接了云度汽车85.31111%的股份,正式入主云度汽车。 

就在一周前(221日),均瑶集团发布“吉祥大出行”战略构想,提出通过吉祥航空以及云度汽车,从硬件、软件和服务三个维度,为用户的航空及陆地出行提供更好的一体化服务体验。在新能源汽车蓬勃发展的时代,云度汽车“起了个大早,赶了个晚集”,如今加入“吉祥大出行”可谓重整旗鼓再出发。 

发布会上,詹耿武直言不讳地表示,今年恰好是农历兔年,所以第一款车取名为云兔。他还透露,云度汽车第二款车型是一辆出行新物种,并将于明年正式亮相。业内人士对此调侃道,明年将上市的车型莫非是“云龙”,也希望其能够把十二生肖凑齐。 

不过,值得警惕的是,此前也曾有过车企被出行公司收购,但结局惨淡的案例。以宝沃汽车为例,2019年被神州优车通过现金收购的方式入主,尽管短期内取得一定的成绩,但好景不长,最终落得破产清算的结局。

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作者: 小柒

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