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宁德时代定增扩产,上游供应商有望直接受益

产经 | 发布时间:2021-08-13 | 人气: | 来源:未知
摘要:8月12日晚,宁德时代(300750.HK)抛出一份巨额定增方案,引起了资本市场的大地震。宁德时代公告称,公司计划向不超过35名特定对象至多发行2.33亿股,募集资金582亿元人民币。
8月12日晚,宁德时代(300750.HK)抛出一份巨额定增方案,引起了资本市场的大地震。

宁德时代
宁德时代公告称,公司计划向不超过35名特定对象至多发行2.33亿股,募集资金582亿元人民币。融资582亿元人民币是什么概念,宁德时代2020年才赚55亿元人民币,这次定增募集的资金等于十年的利润,这个再融资金额在A股历史上能挤进前五。

受此消息影响,8月13日宁德时代低开4.38%,但开盘后快速拉升翻红,盘中一度涨近6%,股价巨震10%。不过随后股价逐渐回落,午后基本回吐涨幅。A股、港股市场锂电池板块走势跟宁德时代保持一致,赣锋锂业(01772.HK)、天能动力(00819.HK)、超威动力(00951.HK)、比亚迪股份(01211.HK)都出现了过山车走势。

图1:港股锂电池板块走势
港股锂电池板块走势
图片来源:同花顺

其实宁德时代在2020年刚完成一次定增,成功参与定增的投资者共有9位,其中高瓴资本认购100亿元人民币,为第一大投资者,此次定增宁德时代一共募资196亿元人民币。短短一年后,宁德时代再抛巨额定增方案,难免震惊市场。

8月13日宁德时代回应称,定增是公司整体的长期战略规划,需要有一部分资金匹配。按监管规定,定增最高可以到30%,而此次582亿按市值计算占比不到6%。目前账上的资金都已经安排好具体的用处,这次融资主要是为了长期规划,如果等到2022年后再去融资扩大产能就晚了。

今年以来,新能源汽车产销均创下历史记录,行业呈现高景气状态。而动力电池对于新能源车来说,就好比发动机之于燃油车,其重要性不言而喻。随着新能源汽车产销火爆,今年一度出现“电池荒”。据媒体报道,小鹏汽车(XPEV.US)CEO何小鹏为了从宁德时代顺利“拿货”,不得不赴宁德时代驻守一周“蹲点”,可见电池产能的紧缺。

根据中汽协数据,我国新能源汽车渗透率由今年年初的5.4%提升至上半年的9.4%,6月新能源汽车渗透率超过 12%,未来全球电动化浪潮下,新能源汽车的渗透率会持续走高。从需求的角度看,宁德时代趁势募资扩大产能似乎并无不妥,毕竟动力电池供不应求是客观事实。

光大证券指出,电动汽车+储能+其他市场的电池渗透空间大,锂电全球龙头有望在相当长时间里维持高增长。公司大笔定增扩产能够有效缓解未来一定期间内公司在全球市场产能不足的问题,提高优质动力及储能电池产能供给,规模化降本,提升成本竞争优势。

有市场分析人士指出,宁德时代扩大产能将对新能源汽车行业带来增量空间,尤其是上游的锂电设备、锂矿、电解液、隔膜等电池必备的原材料。对于A股、港股上市的宁德时代上游供应商公司来说,有希望直接受益于宁德未来的扩产。

关键词:宁德时代
责任编辑:JAK-2598

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