柒财网 汽车 比亚迪宋Pro DMi有多香吗?百公里8秒内,续航破1000公里

比亚迪宋Pro DMi有多香吗?百公里8秒内,续航破1000公里

你知道比亚迪DMi有多香吗?1.5L加电机的组合能够做到续航破1000KM,百公里加速8秒内,而油耗却只有1L左右,即使在亏电的状态下,百公里油耗也能低至5L以内,这什么概念呢?

相当于亏电时有丰田双擎的油耗,思域1.5T的性能,以及自备一个超大油箱,你想要的“又想马儿跑,又想马儿少吃草”车型不正是这样吗?

作为当下新能源车领域最热门的技术之一,DMi可以说开启了国产品牌超级混动的篇章,在11月份,比亚迪旗下新能源车销量中近半来自于DMi车型。

比亚迪宋Pro DMi

前几日,全新比亚迪宋ProDMi到来,官方指导价13.48-15.98万,全新的设计,全新的动力总成,全新的车机系统,相比老款的宋ProDM车型来说,全方位升级的同时,价格也进行了下调。

“DragonFace”3.0的设计,贯穿式的尾灯,龙鳞的漆面等等,同样的DMi动力系统,Di-Link3.0的车机系统以及来自于专业大师调教的底盘,整体的产品力十足。

扎根技术的比亚迪终于在这个时代迎来了认可。

此次比亚迪宋ProDMi共推出5个版本,其中51公里版本3个配置,110公里2个配置,除开入门的豪华版外,剩下的51KM尊贵版与110KM旗舰版相对应,价格相差1万,尊荣版与旗舰Pro版相对应,旗舰版Pro的屏幕进一步升级为15.6寸,多了氛围灯,价差1.1万,除此之外,仅仅是纯电续航里程的不同了。

在差距不大的情况下,是否有必要为了这多出的纯电续航里程多花费1万呢?

从我个人的角度来说,我并不是太推荐选择长续航版本。

因为比亚迪宋ProDMi在亏电状态下的油耗已经非常出色了,51KM版本的百公里油耗4.4L,比110KM版本还少0.1L,相当于即使我们日常不充电的情况下的,纯用油的情况下,每公里的花费也才3毛。

按照NEDC的综合油耗来计算,51KM百公里油耗在1.5L,110KM百公里油耗0.9L,差距0.6L/百公里,相当于百公里价格差距4.5元,按照1年15000公里的里程计算,需要14年才能抹平差距。

所以,如果不是说充电网络比较完善的区域,每日的通勤里程比较长的话,是没有必要去选择110KM版本的,所以,我更推荐大家选择51KM版本。

51KM版本有3个配置,价格差距在7000元,为了更加深入地了解他们性价比,我们依旧两两对比开始。

先看入门的豪华版与尊贵版,标配的东西不少,比如说Di-Link智能车机系统,皮革座椅,车联网,多种驾驶模式等。

比亚迪宋Pro DMi

但是,看到其他配置,我瞬间对豪华版失去了兴趣,这个版本相当于拉低入手门槛的。尊贵版虽然高了7000元,但是配置直接跃升了好几个层次,多了L2级自动驾驶辅助系统,全景天窗,360度全景影像,电动尾门,主驾的电动调节,内置行车记录仪,而且中控屏幕也从10.1寸升级到了12.8寸,喇叭从4个增加到了6个。

如此丰富的主被动安全配置,实用的配置,可以说这7000元是绝对值当的。

两者对比之下,可以毫不犹豫地选择尊贵版,对于汽车配置的选择,我一直都是坚持安全配置优先,舒适实用配置次之,锦上添花配置最后。

来到尊贵版与顶配的尊荣版:

综合来说,51KM尊贵版最值得入手,其次是110KM的旗舰版本,接着是51KM的尊荣版,再者是110公里的旗舰Pro版,最后的选择才是51KM的豪华版。

比亚迪宋ProDMi的改款到来再一次加强了比亚迪DMi阵营的实力,有了秦PLUSDMi在轿车市场的出色发挥,加上宋ProDMi在SUV市场的潜力,比亚迪在后续的市场上潜力无限!

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作者: 小柒

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