汽车

随着国家补贴的正式离场，新能源汽车进入了新的发展阶段。今年，新能源汽车能否继续“狂飙”？

日前，乘联会秘书长崔东树发文称，2022年1-12月中国新能源乘用车占比世界新能源63%，其中4季度中国占世界新能源车份额64%。

2023年刚刚开始，特斯拉就奉上“大爆”成绩单，让“最好的一年”再续精彩。

目前市面上销售的新能源车型分为三种，一是纯电动车型，二是插电混动车型，三是小部分的增程式电动汽车。

“大众不会参与价格战，没有计划为电动汽车提供折扣，以对抗特斯拉的降价。”大众集团管理董事会主席奥博穆近期表示，“我们有明确的定价策略，并专注于可靠性，也相信自身产品和品牌的实力。”