造车新势力或迎大洗牌 二梯队向上冲击“蔚小理”

从车企陆续披露的前11月销量数据看,造车新势力的排名格局再度生变,依靠“低价走量”的哪吒汽车大概率首次拿下年度销冠。

头部车企持续提升新能源车产业链竞争力

日前,位于广汽智联新能源汽车产业园内的因湃电池科技有限公司动工建设,这是广州市最大的“动力电池+储能电池”项目

新能源车的下半场:“国补”之后,谁将裸泳?

2022年11月,我国新能源汽车月度产销再创新高。新能源汽车产销分别完成76.8万辆和78.6万辆,同比分别增长65.6%和72.3%,市场占有率达到33.8%。

新能源车全行业发力破解电“冻”车之困

寒冬已至,电动汽车“如何避免途中趴窝”“怎样提高续航里程”“如何充电节电”又成了网络热议的话题。

11月我国新能源乘用车零售销量同比增长58.2%

11月,我国新能源乘用车批发销量达72.8万辆,同比增长70.2%,环比增7.9%;1至11月,新能源乘用车批发574.2万辆,同比增长104.6%。

新能源汽车“国补”即将取消,市场将进入优胜劣汰

对消费者而言,在12月31日前购买新能源汽车(包括纯电、插电混动及增程)可享受单车4800元至12600元不等的补贴。但在2023年购买新能源汽车,将不再享受“国补”。

政策“交棒”市场,新能源汽车需重新出发

再过不到1个月时间,国家新能源汽车补贴将终止退出。这项从2010年开始实施的补贴政策,经过数次取消和延长,最终将画上句号。

新能源汽车价格:国补“退市”,新能源车价要“涨”?

2023年起上牌的新能源汽车将不再享受补贴。随着2022年接近尾声,“国补”即将退出,新能源汽车也在年末迎来了一波新的价格调整。

新能源车出口大热 中国品牌到欧洲“华山论剑”

随着中国新能源汽车产销量节节攀升,中国品牌乘势出海同样令人欣喜。值得一提的是,如今汽车出口不仅有“量”的增长,更有“质”的飞跃。

南宁新能源汽车保有量突破10万辆

今年1月至10月,南宁市新能源汽车新增量为46416辆,较去年同期增长120%,增量连续稳居全区第一。

新能源汽车产业:新能源车发展别落下极寒地区

在多年的市场培育和政策驱动下,我国新能源汽车产业得到了快速发展。今年以来,我国新能源汽车产销一路“高歌猛进”,市场渗透率持续提升。

特斯拉降价,奔驰电动车降价,下一家会是谁?

在特斯拉连续两轮“价格攻势”之下,近期,不少车企针对旗下的新能源汽车推出了优惠政策。

中经评论:新能源汽车买得起还要修得起

随着新能源汽车保有量快速增加,消费者对于规范新能源汽车维修的呼声日渐高涨。

新能源汽车领衔”中国智造”加速登陆欧洲市场

新能源汽车领衔”中国智造”加速登陆欧洲市场

在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上,国内外汽车品牌云集,长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。

中国新能源汽车积极拓展欧洲市场(国际视点)

中国新能源汽车积极拓展欧洲市场(国际视点)

中欧企业在新能源汽车及其上下游产业链展开密切合作,有利于促进交通领域的绿色和可持续发展,成为推动全球交通碳中和进程中的重要力量。

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