柒财网 汽车 华为与赛力斯共同打造全新品牌首款AITO问界M5

华为与赛力斯共同打造全新品牌首款AITO问界M5

从音响到平板再到手机,华为生态链已经日趋健全,并且深深的影响到我们的生活。可华为前进的似乎并没有就此停止,而是将目光转向了我们最常使用的汽车方向,并与赛力斯共同打造了全新品牌AITO问界,并且推出了其品牌内的首款车型——问界M5,通过一次深度试驾,让我们来看看这款车表现如何。

问界M5采用的是增程式混合动力,增程器是一台1.5T四缸发动机,最大功率92kW(125马力),而本次试驾的车型采用前后双电机布局,并采用单速变速箱,电动机的综合最大功率可以达到315kW。

AITO问界M5

在电池方面,新车搭载的三元锂电池容量为40kWh,纯电续航150km。在增程器方面,问界M5与我们之前试驾赛力斯SF5上的那台也有所不同,并且在问界M5上的增程器需要加注95#号汽油。

在行驶方面,问界M5的表现也是值得肯定的。我个人认为这款车有两点做的比较突出。第一,就是加速踏板的标定上,整套动力输出非常的柔顺,且依然有着非常强的动力储备,这一点与大排量自然吸气车型非常相似,属于那种越踩越有的类型,而在力度方面,整个电门踏板的行程和力度非常适中,能够快速的让驾驶者熟悉这款车的脾气,并且很轻松的就能够驾驭。

第二就是这款车在底盘与悬架方面的调教上,问界M5与赛力斯SF5一样额采用轻量化铝合金底盘,悬架则为前双叉臂后梯形多连杆独立悬架,整体调校兼顾舒适性和一定的支撑性。特别是日常行驶中,底盘富有韧劲,有着不错的行驶品质。但在面对减速带时,却能保证一定的舒适度,这一点表现非常不错。另外,整车在转向方面的调教上,也有着传统车企大厂的调教风格,有质感但并不沉重的调教确实能够讨驾驶者欢心。

对于增程式汽车来说,不少朋友都在关心增程器工作之后是否会产生较大噪音的问题。而对于这一现象,问界M5增程器启动时的动静非常之小,车内人员基本是不会轻易察觉的。除非在弹射模式下,否则很难听到来自增程器的噪音。

AITO问界M5

AITO问界是华为和赛力斯共同打造的全新品牌,旗下首款车型问界M5定位于中型增程式SUV。和赛力斯SF5看起来有几分相似,外观设计方面,相比赛力斯SF5更显年轻动感,偏向于年轻消费者市场。

前后灯组倒是比较精致,尤其是尾部的贯穿式灯带连同LOGO一起嵌在了透明的饰板中,看起来还挺时尚。

新车定位于中型SUV,其车身尺寸为4770*1930*1625mm,轴距尺寸达到了2880mm。侧面隐藏式门把手能减少空气阻力,车辆左后方为充电口、右后方为加油口,都可以通过中控屏上的触控按键来打开。

整车尾部采用了贯穿式后尾灯组设计,无论是白天还是夜间,均有着不错的辨识度。

新车后背门开启的按键同保时捷Macan一样,被设计在了雨刷位置。

用料方面,问界M5材质和用料确实超出了预期,整个门板上除了木纹和金属外,剩下的部分基本都是软性材料覆盖,质感非常不错。

10.25英寸全液晶仪表有着不错的显示效果,字体清晰锐利、亮度也足够高,虽然没有那么多绚丽的画面,不过这种素雅的观感我个人还是比较喜欢的。

两幅式方向盘造型比较古典,实体按键的保留也有利于盲操作,辅助驾驶相关的操作按键则被放置在了方向盘转向柱上。

这块15.6英寸中控屏看上去就很像一块平板电脑,较薄的厚度以及很窄的边框也为它无形中增加了科技感,视觉观感也非常清晰锐利。内置华为鸿蒙系统的中控屏确实在流畅度方面达到了很高的水平,这一点从地图画面的拖动就能看出来,与智能手机的画面非常类似,整个过程很跟手、没有任何延迟。

问界M5的车机支持分屏显示功能,与当下流行的折叠屏一样,可以更好的利用屏幕尺寸和比例,将驾驶员需要的导航信息和乘客需要的娱乐信息分开独立显示,互不干扰。问界M5的语音识别功能也非常好用,唤醒词是“小艺小艺”,准确率挺高,并且支持最高60秒的连续对话,一次唤醒之后可以下达多次指令。

视线来到中控台下方,问界M5可以实现最高44W手机无线充电和66W有线充电。

虽然问界M5配备了HUAWEI SOUND音响系统,放到30万级别也就是不错的水平。

同我们之前试驾过的小鹏P7一样,问界M5采用了头枕音响,音响能够独立对驾驶员进行播放,在一定程度上也提升了车内媒体的视听感受。

在乘坐空间方面,将前排座椅降至最低,由于问界M5的坐姿相对较低,因此身高176cm的体验者可以获得超过两拳的头部空间,比较充裕。在后排空间方面,头部空间依旧很充裕,而在腿部空间的表现上就有些中规中矩了。

从当下来看,依靠着华为强大的品牌号召力给予了这款车相当大的热度,也有不少朋友经常询问这款车究竟怎样的问题。在华为HarmonyOS的加持之下,让这款车在智能化方面有着相当成熟的表现,而良好的形式品质与机械素质相较于现阶段同级别车型来说,也达到了这一级别车型的主流水准。对于有充电条件且家里指标有限的用户来说,这款车或许是一个不错的选择。

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作者: kanhai

21世纪,为伟大的时代而生!向往自由自在,渴望财务自由。喜欢用笔记录美好,用心体验这美秒的时光。爱好文学,爱好写作,为价值人生增添一砖一瓦。

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